Sicondu u rapportu CNBC di i Stati Uniti, Ford Motor hà annunziatu sta settimana chì riavviarà u so pianu di custruisce una fabbrica di batterie di veiculi elettrici in Michigan in cooperazione cù CATL.Ford hà dettu in u frivaru di questu annu chì pruducerà batterie di fosfate di ferru di lithium in a pianta, ma hà annunziatu in settembre chì suspende a custruzzione.Ford hà dettu in a so ultima dichjarazione chì hà cunfirmatu chì avanzarà u prugettu è riducerà a scala di a capacità di produzzione in cunsiderà l'equilibriu trà l'investimentu, a crescita è a prufittuità.
Sicondu u pianu annunziatu da Ford in ferraghju di questu annu, a nova pianta di batterie in Marshall, Michigan, avarà un investimentu di 3,5 miliardi $ è una capacità di produzzione annuale di 35 gigawatt-ora.Hè previstu di esse messu in produzzione in u 2026 è prevede di impiegà 2,500 impiegati.In ogni casu, Ford hà dettu u 21 chì riducerà a capacità di produzzione di circa 43% è riducerà l'impieghi previsti da 2,500 à 1,700.In quantu à i motivi di riduzzione, u capu di cumunicazione di Ford Truby hà dettu u 21: "Avemu cunsideratu tutti i fatturi, cumprese a dumanda di veiculi elettrici, u nostru pianu di cummerciale, u pianu di u ciclu di u produttu, l'accessibilità, etc., per assicurà chì pudemu passà da questu. Per ottene affari sustinibili in ogni fabbrica ".Truby hà dettu ancu chì hè assai ottimistu annantu à u sviluppu di i veiculi elettrici, ma u tassu di crescita attuale di i veiculi elettrici ùn hè micca cusì veloce cum'è a ghjente aspetta.Truby hà dettu ancu chì a pianta di batterie hè sempre in traccia di inizià a produzzione in u 2026, malgradu a cumpagnia chì a sospensjoni di a produzzione in a pianta per circa dui mesi in mezzu di negoziazioni cù u sindicatu United Auto Workers (UAW).
"Nihon Keizai Shimbun" hà dichjaratu chì Ford ùn hà micca divulgatu s'ellu i cambiamenti in questa serie di piani eranu ligati à e tendenze in e relazioni Sino-US.I media americani anu dettu chì Ford hà attiratu critiche da alcuni legislaturi republicani per via di a so relazione cù CATL.Ma i sperti di l'industria accunsenu.
U situ web di a rivista "Electronic Engineering Issue" di i Stati Uniti hà dichjaratu u 22 chì l'esperti di l'industria anu dettu chì Ford hà custruitu una super fabbrica di miliardi di dollari in Michigan cù CATL per pruduce batterie di veiculi elettrici, chì hè un "matrimoniu necessariu".Tu Le, capu di Sino Auto Insights, una sucietà di cunsulenza di l'industria automobilistica basata in Michigan, crede chì se l'automobilisti americani volenu pruduce veiculi elettrici chì i cunsumatori ordinali ponu permette, a cooperazione cù BYD è CATL hè cruciale.Hè impurtante.Ellu disse: "L'unicu modu per i fabricatori tradiziunali americani di fà vitture à prezzu bassu hè di utilizà batterie chinesi.Da una perspettiva di capacità è di fabricazione, seranu sempre davanti à noi.
Tempu di Postu: 24-Nov-2023
