Cum'è una parte impurtante di i veiculi elettrici, e batterie di lithium-ion anu un impattu ambientale durante a fase di usu.Per una analisi cumpleta di l'impattu ambientale, i pacchetti di batterie di lithium-ion, custituiti da 11 materiali diffirenti, sò stati scelti cum'è ughjettu di studiu.Implementendu u metudu di valutazione di u ciclu di vita è u metudu di u pesu di l'entropia per quantificà a carica ambientale, hè creatu un sistema di valutazione d'indici multi-livellu basatu nantu à e caratteristiche di a bateria ambientale.
U rapidu sviluppu di l'industria di u trasportu1 ghjoca un rolu particularmente impurtante in u sviluppu ecunomicu è suciale.À u listessu tempu, cunsuma ancu una grande quantità di carburanti fossili, causannu una seria contaminazione ambientale.Sicondu l'IEA (2019), circa un terzu di l'emissioni glubale di CO2 venenu da u settore di u trasportu.Per riduce l'enorme dumanda di energia è u pesu ambientale di l'industria di u trasportu glubale, l'elettrificazione di l'industria di u trasportu hè cunsiderata una di e misure chjave per riduce l'emissioni di contaminanti.Cusì, u sviluppu di veiculi ecologichi è sustinibili, in particulare i veiculi elettrici (EVs), hè diventatu una opzione promettente per l'industria automobilistica.
Partendu da u 12th Pianu Quinquennale (2010-2015), u guvernu cinese hà decisu di prumove l'usu di i veiculi elettrici per fà u viaghju più pulitu.Tuttavia, a crisa ecunomica severa hà custrettu i paesi à affruntà prublemi cum'è a crisa energetica, l'aumentu di i prezzi di i carburanti fossili, l'altu disoccupazione, l'inflazione crescente, etc., chì anu affettatu a mentalità suciale, a capacità di u cunsumadore di e persone è a decisione di u guvernu.Cusì, a bassa accettazione è l'accettazione di i veiculi elettrici impedisce l'adopzione iniziale di i veiculi elettrici in u mercatu.
À u cuntrariu, a vendita di i veiculi alimentati da carburante cuntinuò à calà, è a tendenza di crescita in u numeru di pruprietarii rallentò.In altri palori, cù l'applicazione di i regulamenti è u risvegliu di a cuscenza ambientale, a vendita di veiculi di carburante cunvinziunali hà cambiatu in u cuntrariu di a vendita di i veiculi elettrici, è a rata di penetrazione di i veiculi elettrici hè in rapida crescita.Attualmente, e batterie di lithium-ion (LIB) sò a megliu scelta in u campu di i veiculi elettrichi per via di u so pesu ligeru, bonu rendimentu, alta densità di energia è alta putenza.Inoltre, e batterie di lithium-ion, cum'è a tecnulugia principale per i sistemi di almacenamentu di batterie, anu ancu un grande potenziale in quantu à u sviluppu di l'energia sustinibili è una riduzione significativa di l'emissioni di carbone.
In u prucessu di prumuzione, i veiculi elettrici sò qualchì volta visti cum'è veiculi à emissioni zero, ma a produzzione è l'usu di e so batterie hà un grande impattu annantu à l'ambiente.In cunseguenza, ricerche recenti anu focu annantu à i benefici ambientali di i veiculi elettrici.Ci hè assai di ricerca nantu à e trè fasi di pruduzzione, usu è dispusizione di i veiculi elettrici, pigliò trè di i più utilizati batterie di lithium nickel cobalt manganese oxide (NCM) è lithium ferru phosphate (LFP) in u mercatu cinese di veiculi elettrici cum'è un sughjettu di studiu è hà realizatu un analisi speciale.di sti trè batterie basatu annantu à a valutazione di u ciclu di vita (LCA) di e fasi di pruduzzione, usu è riciclamentu di batterie di trazione.I risultati dimustranu chì a bateria di fosfatatu di ferru di lithium hà un rendimentu ambientale megliu cà a batteria triple in cundizioni generali, ma l'efficienza energetica in a fase di usu ùn hè micca bè cum'è a batteria triple, è hà più valore di riciclamentu.
Tempu di Postu: Aug-10-2023
