À u Forum di l'Associazione di Centinaie di Persone 2020, u presidente di BYD hà annunziatu u sviluppu di una nova batteria di fosfatu di litiu-ferru. Sta batteria hè destinata à aumentà a densità energetica di i pacchi di batterie di 50% è entrerà in pruduzzione di massa per a prima volta quest'annu.
Chì ghjè a ragione daretu à u nome "Blade Battery"?
U nome "batteria à lama" vene da a so forma. Queste batterie sò più piatte è più allungate paragunate à e batterie quadrate tradiziunali, s'assumiglianu à a forma di una lama.
A "batteria à lama" si riferisce à una grande cellula di batteria longa più di 0,6 metri, sviluppata da BYD. Queste cellule sò disposte in una matrice è inserite in u pacchettu di batterie cum'è lame. Stu cuncepimentu migliora l'utilizazione di u spaziu è a densità energetica di u pacchettu di batterie. Inoltre, assicura chì e cellule di batteria anu una zona di dissipazione di u calore sufficientemente grande, chì permette à u calore internu di esse cunduttu versu l'esternu, allughjendu cusì una densità energetica più alta.
Tecnulugia di a batteria Blade
A tecnulugia di a batteria à lama di BYD impiega una nova lunghezza di cella per creà un design più pianu. Sicondu u brevettu di BYD, a batteria à lama pò ghjunghje à una lunghezza massima di 2500 mm, chì hè più di dece volte quella di una batteria cunvinziunale à u fosfatu di litiu-ferru. Questu migliora significativamente l'efficienza di u pacchettu di batterie.
In paragone cù e soluzioni di batterie cù carcasse rettangulari in aluminiu, a tecnulugia di e batterie à lama offre ancu una migliore dissipazione di u calore. Grazie à sta tecnulugia brevettata, a densità energetica specifica di una batteria à ioni di litiu in un vulume di pacchettu di batterie ordinariu pò esse aumentata da 251Wh/L à 332Wh/L, un aumentu di più di u 30%. Inoltre, postu chì a batteria stessa pò furnisce un rinforzu meccanicu, u prucessu di fabricazione di i pacchetti hè simplificatu, riducendu i costi di fabricazione.
U brevettu permette di disporre parechje cellule singole una accantu à l'altra in un pacchettu di batterie, risparmiendu sia i costi di materiale sia quelli di manodopera. Si prevede chì u costu tutale serà riduttu di 30%.
Vantaghji annantu à altre batterie di putenza
In termini di materiali di elettrodi pusitivi è negativi, e batterie di putenza più aduprate oghje nantu à u mercatu sò e batterie ternarie à u litiu è e batterie à u fosfatu di ferru è litiu, ognuna cù i so vantaghji. E batterie ternarie à ioni di litiu sò divise in ternarie-NCM (nichel-cobalt-manganese) è ternarie-NCA (nichel-cobalt-aluminiu), cù a ternaria-NCM chì occupa a maiò parte di a quota di mercatu.
In paragone cù e batterie à u litiu ternarie, e batterie à u fosfatu di ferru è litiu anu una sicurezza più alta, una vita di ciclu più longa è costi più bassi, ma a so densità energetica hà menu spaziu per migliurà.
Sè a bassa densità energetica di e batterie à fosfatu di litiu-ferru puderia esse migliurata, parechji prublemi serianu risolti. Mentre questu hè teoricamente pussibule, hè abbastanza difficiule. Dunque, solu a tecnulugia CTP (cell to pack) pò massimizà a densità energetica specifica di u vulume di a batteria senza cambià i materiali di l'elettrodi pusitivi è negativi.
I rapporti indicanu chì a densità energetica specifica di u pesu di a batteria di a lama di BYD pò ghjunghje à 180 Wh/kg, circa 9% più alta chè prima. Questa prestazione hè paragunabile à a batteria di litiu ternaria "811", vale à dì chì a batteria di a lama mantene una sicurezza elevata, stabilità è un costu bassu mentre ottene a densità energetica di e batterie di litiu ternarie di altu livellu.
Ancu s'è a densità energetica specifica di u pesu di a batteria di a lama di BYD hè 9% più alta chè a generazione precedente, a densità energetica specifica di u vulume hè aumentata finu à u 50%. Questu hè u veru vantaghju di a batteria di a lama.
Batteria BYD Blade: Applicazione è Guida DIY
Applicazioni di a batteria BYD Blade
1. Veiculi elettrichi (VE)
L'applicazione principale di a batteria BYD Blade hè in i veiculi elettrici. U disignu allungatu è pianu di a batteria permette una densità energetica più alta è una migliore utilizzazione di u spaziu, rendendola ideale per i veiculi elettrici. L'aumentu di a densità energetica significa autonomie di guida più lunghe, chì hè un fattore cruciale per l'utilizatori di veiculi elettrici. Inoltre, a migliore dissipazione di u calore garantisce a sicurezza è a stabilità durante l'operazioni ad alta energia.
2. Sistemi di almacenamiento di energia
E batterie Blade sò ancu aduprate in sistemi di almacenamiento di energia per case è imprese. Quessi sistemi immagazzinanu energia da fonti rinnuvevuli cum'è l'energia solare è eolica, furnendu una copia di salvezza affidabile durante l'interruzioni o i periodi di punta. L'alta efficienza è a longa durata di vita di a batteria Blade ne facenu una scelta eccellente per queste applicazioni.
3. Centrali elettriche portatili
Per l'amatori di l'aria aperta è quelli chì anu bisognu di suluzioni di alimentazione portatili, a batteria BYD Blade offre una opzione affidabile è durevule. U so design ligeru è a so alta capacità energetica a rendenu adatta per u campeghju, i siti di travagliu remoti è l'alimentazioni d'emergenza.
4. Applicazioni Industriali
In ambienti industriali, a batteria Blade pò esse aduprata per alimentà macchine è equipaggiamenti pesanti. U so design robustu è a so capacità di resiste à cundizioni estreme ne facenu una scelta affidabile per diverse applicazioni industriali.
A batteria BYD Blade offre numerosi vantaghji per diverse applicazioni, da i veiculi elettrici à i sistemi di accumulazione di energia. Cù una pianificazione attenta è attenzione à i dettagli, creà u vostru propiu sistema di batteria Blade pò esse un prughjettu DIY gratificante.
Data di publicazione: 28 di ghjugnu di u 2024
